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    邯鄲冷庫維修空氣處理設備壓縮機通風機維修外篇賞析

    發布時間:2017年01月13日15:34:01 點擊次數:806 打印此頁 關閉
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            邯鄲冷庫維修通風機的中修是在小修的基礎上增加以下項目:1)對葉輪進行超聲探傷,看看是否有裂痕;2)對葉輪進行靜平衡試驗和動平衡試驗;3)更換軸承,含滑動軸承的刮瓦與研磨。
          冷庫壓縮機出現拉毛了怎么辦 ?


        1、 活塞與氣缸的裝配問隙過小,造成活塞工作時受熱膨脹,余隙不夠,易造成氣缸拉毛。因此在冷庫壓縮機槍修裝配時必須嚴格按設備說明書規定的氣缸與活塞的間隙進行裝配。


       


         1、由于氣缸內進有污物,如鐵屑、砂子等,這種情況大部分是在冷庫壓縮機及系統管道安裝時未清理干凈,在試車運轉中帶入氣缸,而使氣缸拉毛。因此要求安裝管道及設備時應注意仔細清除管遘及設備中的鐵屑、砂子等物,同肘在試率時必須經常檢查冷庫壓縮機上的過濾器,并隨時清洗,以避免物進入氣缸。
         
          

         2、由于連桿中心線的運動面與曲柄頸中心線不垂直,或者氣缸中心線與曲柄頸中心線不垂直,造成氣缸拉毛。因此冷庫壓縮機在安裝時,必須使連桿與氣缸的中心線與曲軸中心線垂直,一旦發現有偏差,就必須按規定進行校正。
        3、由于活塞環裝配間隙和鎖口,尺寸不對,活塞環在環槽中安置過緊,造成埡縮機在工作時,使活塞環形成卡住不動的現象,因而造成氣缸拉毛。冷庫安裝活塞環鎖口尺寸太小,在工作時因受熱膨脹,鎖口無法相應帕縮小,也會造成氣缸拉毛。因此在冷庫壓縮機檢修或更換活塞環肘必須按說明書規定的數據進行選擇和裝配。
        


        4、氣缸與活塞的溫度變化過大,容易造成氣缸拉毛。當氣缸在過熱的情況下工作,驟然遇到濕沖程,氣缸表面由于突然遇冷而急劇收縮,造成活塞與氣缸間隙變小而拉毛。因此就要求每當庫房進入過多的熱貨時,應將冷庫壓縮機的吸氣閥關小,隨之將調節站的節流閥也要適當關小。待庫房溫度穩定時,再逐漸增大冷庫壓縮機的吸氣閥與調節站的節流閥,以避免過濕的氨氣進入冷庫壓縮機。
         5、由于潤滑油不清潔,油中含有污物。一旦這些污物進入氣缸,就會造成氣缸拉毛。另外潤滑油規格不符合要求,如粘度低,閃點低,不能很好地在氣缸壁上形成油膜或揮發量大,形成氣缸與活塞千摩擦而使氣缸拉毛。因此,冷庫壓縮機使用的潤滑油必須符合制造說明書要求。進入冷庫壓縮機的潤滑油必須經過油過濾器,且保證油過濾器工作的可靠性。
      
         通風機除了進行日常的維護和預檢外,還要按運行時間(或稱為運行小時)及時檢修設備,恢復設備的功能與精度。在通過預防性檢修掌握通風機的磨損規律后,為恢復局部零件的精度,對通風機進行局部性檢修,一般稱為小修,其主要內容是:帶輪維修或更換;帶輪與電動機帶輪端面的調整;葉輪軸向和徑向間隙的調整;解決葉輪與機殼間隙小的摩擦現象;清潔葉輪和機殼、檢查葉輪的葉片是否有傷痕。


      
      邯鄲冷庫維修通風機的大修,在以上下修和中修的基礎上增加以下項目:


      1)葉輪拆卸與葉輪更換;2)葉輪軸校直、磨軸、軸承掛瓦,用改變軸和軸承的直徑的方法修復葉輪軸與軸承;3)進行全面調試,要求達到通風設計要求。
      通風機大修完畢后,應基本上符合下列標準:
      1)風機軸承,縱橫向的不平行度允許每m差0.02㎜。
      2)葉輪與送風口間隙應為軸徑直頸的1/100。
      3)軸瓦與軸頸的頂間隙為軸頸直徑的0.0015-0.0025倍。
      4)軸瓦與軸間的側間隙外誒頂間隙的三分之二或等于頂間隙。
      5)軸承蓋與軸孔應保持0.02-0.04㎜的過盈。
      6)軸承振動的振幅,當轉速小于500r/min時,振幅不超過0.20㎜;當轉速500-750 r/min時,振幅不超過0.14㎜。
      7)有條件可作性能測定,風壓可允許±50Pa,風量可允許±10%的誤差。
        
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